GIÁ XE BMW 5 SERIES
Đại lý phân phối độc quyền xe ô tô BMW chính hãng nhập khẩu từ ĐỨC trân trọng gửi đến quý khách hàng bảng giá nêm yết trên toàn quốc của dòng xe BMW 5 Series 2021 phiên bản Sedan.
Giá xe BMW 520i (2.0L – 184 mã lực) : LIÊN HỆ
Giá xe BMW 530i (2.0L – 245 mã lực) : LIÊN HỆ
Giá trên đã bao gồm VAT, chưa bao gồm thuế trước bạ và chi phí đăng ký xe.
Khuyến mãi: giảm giá trực tiếp + phụ kiện chính hãng + hỗ trợ đăng ký xe và một phần trước bạ.
Vui lòng liên hệ 0919.345.550 để có giá ưu đãi nhất tại từng thời điểm.
BẢNG GIÁ & THÔNG SỐ
(Giá trên áp dụng cho bản tiêu chuẩn, tùy lô hàng về Việt Nam tại từng thời điểm sẽ có thêm những option khác nhau, vui lòng xem báo giá chi tiết bên dưới)
HÌNH ẢNH & VIDEO
[embedyt]https://www.youtube.com/watch?v=qBV-NsQExas&list=PLa5S6UwF22ILKCs6z73UI-bKUpwFfdmLi[/embedyt]
ĐÁNH GIÁ XE BMW 5 SERIES
Euro Auto vừa chính thức giới thiệu phiên bản đặc biệt của dòng BMW 5 Series – BMW 520i 2021 với đầy đủ các tính năng, tiện ích và an toàn hướng đến những khách hàng ở Việt Nam. Phiên bản BMW 520i 2021 sẽ chỉ có ở thị trường Việt Nam và dành riêng cho các khách hàng Việt.
Các tính năng nổi bật trên BMW 520i 2021 gồm:
- Hệ thống dẫn đường chuyên nghiệp Business Navigation System (lần đầu tại Việt Nam).
- Camera de-lùi
- Chức năng mở cốp sau rảnh tay Comfort Access.
- Bộ mâm hợp kim 18”
- Nội thất bọc da Dakota đẳng cấp
BMW 520i 2021 sử dụng động cơ tương tự bản tiêu chuẩn, được ứng dụng công nghệ BMW TwinPower Turbo tăng áp kép cho công suất 184 mã lực tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 270 Nm từ 1.250 – 4.500 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp Steptronic. Hệ thống chuyển đổi chế độ vận hành cho phép người lái tùy ý lựa chọn 3 cách vận hành khác biệt, từ rất hiệu quả, êm ái cho đến cực kì thể thao bao gồm: ECO PRO, COMFORT và SPORT. Và hệ thống điều khiển iDrive cho phép tài xế làm chủ chiếc xe của mình.
Tuỳ theo từng chế độ, xe tác động vào chân ga, vô lăng đảm bảo mục đích như ECO PRO tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, COMFORT mang tới cảm giác êm ái nhất cho hành khách và SPORT biến BMW 5 Series thành mẫu xe thể thao thực thụ. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe ở mức 6,4 lít/100 km. Tương tự như đàn anh 7-Series, mẫu BMW 5 Series sử dụng loại lốp an toàn Run-flat và trang bị Hộp số tự động 8-cấp.
BMW 520i 2021 được trang bị hệ thống âm thanh HIFI 12 loa có tổng công suất 205 W, màn hình cảm ứng thông tin giải trí tiêu chuẩn 6,5″. Dung tích khoang hành lý lên tới 560 lít, cung cấp không gian chứa đồ phục vụ những chuyến đi dài.
BMW 5 Series có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4899mm x 2094mm x 1464mm trên phiên bản BMW 520i 2021. Thân xe là các đường gân dập nổi chạy dài đến cuối xe và ôm lấy cụm đèn pha chữ L đặc trưng, cụm đèn này cũng sử dụng công nghệ LED với thiết kế 3 hàng đèn đồng nhất. Cản sau trên BMW 520i 2021 được thiết kế thể thao, ống xả mạ crome sáng bóng tạo vẻ sang trọng và hút mắt cho xe.
Thiết kế mới của BMW 5 Series sedan là sự lột xác so với phiên bản tiền nhiệm, những đường nét trên thân xe tạo vẻ cơ bắp rõ ràng hơn. Trục cơ sở kéo dài thêm khiến 5-Series tiệm cận với series ở phân cấp trên, nhằm tạo không gian thỏa mái hơn. Theo BMW, 5-Series sở hữu trục cơ sơ dài nhất phân khúc (so với E-class của Mercedes, A6 của Audi hay XF của Jaguar) đạt mức 2.968 mm. Chiều dài tổng thể là 4.907 mm, so với BMW 320i sedan là 4.624 mm.
BMW 520i 2021 là mẫu sedan sinh ra nhằm dung hòa giữa yếu tố lái năng động đặc trưng BMW, trong khi nội thất là sự rộng rãi vừa đủ, kế thừa từ dòng 7-Series. Khi vừa lái BMW 320i phiên bản GT, bước sang BMW 520i 2021, không gian sẽ tù túng đôi chút. Nhưng từ BMW 320i sedan sang BMW 520i 2021, cả khoảng không lớn mở ra trước mắt.
Trên thông số kỹ thuật, đương nhiên mọi kích thước của BMW 520i 2021 đều trội hơn so với “đàn em” ở phân cấp dưới. Đầu xe dài hơn, khoang cabin rộng hơn nhưng cảm giác ngồi ở hàng ghế thứ hai không nhỉnh hơn là bao so với BMW 320i sedan. Bởi 3-Series thế hệ mới nâng kích thước trục cơ sở, chỉ kém BMW 520i 2021 đúng 158 mm.
Nội thất của BMW 5 Series mang nhiều đường nét của 7-Series thế hệ cũ với phong cách sedan truyền thống sử dụng chất liệu chính là da và gỗ, ghế trước điều khiển điện, hệ thống 6 túi khí, vô-lăng tích hợp nút bấm đa chức năng, hệ thống điều khiển bằng giọng nói, không gian xe khá rộng, khoảng để chân thoải mái và góc nhìn tốt cho những hành khách phía sau.
Ở vị trí người lái, BMW 520i 2021 trang bị thêm so với BMW 320i hệ thống kiểm soát hành trình, chơi nhạc thông qua bluetooth, điều hòa độc lập 2 vùng tự động (mức gió chỉnh riêng), hệ thống phanh dừng điện tử có chế độ tự động giữ phanh… Hàng ghế sau trang bị rèm che nắng chỉnh tay hai bên cửa. Rèm phía sau chỉnh điện thông qua nút bấm nhằm tạo không gian riêng tư cho người ngồi sau.
Người Việt vẫn thường ví von, sau vô-lăng BMW là một doanh nhân trẻ thành đạt, còn sau vô-lăng Mercedes là một lái thuê. Nếu được thuê để là một tài xế lái BMW 520i 2021, quả thật là một đặc ân. Thân xe dài hơn nhưng độ chính xác của vô-lăng lại giúp người lái tự tin hơn nhiều. Ở chế độ Eco Pro, tài xế có thể phục vụ ông chủ phía sau một cách thư thái nhất. Độ phản ứng chân ga nhẹ nhàng, hộp số 8 cấp chuyển số mượt khó nhận ra.
Giải pháp bộ tăng áp kép khiến chân ga BMW gần như lúc nào cũng sẵn sàng bứt tốc mà không có độ ì cố hữu như trên động cơ tăng áp đơn. Biểu đồ hệ thống phanh tái sinh năng lượng hoạt động mỗi khi người lái rà chân phanh, mức tiêu hao nhiên liệu bớt đi đôi chút trong phố đông.
Giao diện iDrive trên BMW 520i 2021 vẫn duy trì các nút ở trung tâm bảng điều khiển với rất nhiều nút được bố trí trực quan và dễ dàng nên người dùng ít mất thời gian làm quen và có thể sử dụng Menu thành thạo rất nhanh. Những trang bị giải trí, tiện nghi trên xe cũng được BMW chú trọng với hệ thống điều hòa không khí 2 vùng, gạt nước mưa cảm biến, ghế sau giữ nhiệt, hệ thống định vị, Radio HD …
Các hệ thống an toàn và hỗ trợ lái trên xe BMW 520i 2021 như Hệ thống phát hiện điểm khuất chủ động (Active Blind Spot Detection), cảnh báo làn đường (Lane Departure Warning), đèn pha Xenon thích ứng, hệ thống kiểm soát lộ trình (Active Cruise Control), hệ thống nhìn ban đêm thế hệ thứ 2…
Nổi bật là hệ thống Driving Dynamics Control với bốn cài đặt – Comfort, Normal, Sport, and Sport(+) ảnh hưởng đến phản ứng tăng tốc, hỗ trợ lái, điểm sang số, cũng như công suất của hệ thống treo chủđộng. Vì vậy BMW 5 Series có thể hoạt động tốt ở nhiều điều kiện địa hình khác nhau và hỗ trợ tốt cho người cầm lái.
Hệ thống lái có tỷ số biến thiên theo tốc độ là một tính năng hay trên BMW 520i sedan. Khi xe vận hành ở dải tốc độ thấp, hoặc lùi xe, tài xế không phải đánh lái nhiều. Ngược lại, khi ở tốc độ cao hay vào cua, hệ thống lái cũng tự động điều chỉnh để vô-lăng đạt độ chính xác cao hơn, cho cảm giác luôn đầm lái.
Đi qua gờ giảm tốc trong thành phố mới thấy hệ giảm xóc của BMW 520i 2021 êm ái hơn BMW 320i sedan nhiều như thế nào. Tiếng lập bập khi bánh xe lăn qua giờ đây nhẹ nhàng và dễ chịu hơn, độ cách âm cánh cửa với tiếng ồn xung quanh cũng tốt hơn. Những tưởng hệ giảm xóc êm ái sẽ khiến cảm giác lái ở tốc độ cao trở nên bồng bềnh, nhưng BMW 520i 2021 có những giải pháp khắc phục rất đơn giản. Tất cả nằm ở thiết kế.
Phần đầu xe thấp dần đều xuống phía trước trong khi mui xe được thiết kế thấp hơn giúp xe tăng tính khí động học. Hai đường gân dập nổi bên thân xe cũng giúp luồng không khí ở tốc độ cao không nhấc bổng xe lên, mà giữ BMW 520i 2021 chặt hơn xuống mặt đường.
BMW 520i 2021 sử dụng động cơ Twin Turbo 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.0L, công suất 184 mã lực tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút. Tốc độ tối đa 226 km/h sau khi tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 8 giây.
Động cơ sử dụng trên BMW 530i 2021 là N20, hộp số tự động 8 cấp cùng hệ thống dẫn động cầu sau truyền thống. Động cơ này sản sinh công suất 245 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô – men xoắn cực đại 350 Nm ở số vòng quay 2.600 vòng/phút.
Đạp ga sát sàn, BMW 520i 2021 không cho cảm giác tăng tốc hẫng như BMW 320i dù đang ở chế độ Sport. Độ ồn gió ít xuất hiện trong khi độ ồn mặt đường phản hồi lên ở mức có thể giải quyết bằng những bài nhạc nhẹ. Vận hành đều đặn ở tốc độ 100 km/h trên BMW 520i 2021 dễ như đi dạo, thậm chí dùng một tay vẫn không chút nao núng. Lúc này, tua máy báo chỉ 1.600 vòng/phút, mức tiêu hao nhiên liệu đều đặn đạt 6,9 lít/100 km.